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什么是LTG技术
LTG(LPG To Gasoline)技术是北京惠尔公司研究开发的液化气转化制汽油的工艺。含烯烃(如丁烯)和异丁烷的液化气,在专用催化剂作用下,发生叠合、环化、异构化、氢转移、烷基化、脱氢等反应,生产富含异构烃、芳烃的汽油馏分。LTG装置生产的液化气可直接作为车用液化气和乙烯裂解原料。
LTG技术创新点
(1) 新型LTG-1催化剂。该催化剂采用原位晶化法合成分子筛,分子筛生长在特殊的载体上,克服了普通小晶粒分子筛水热稳定性差的缺点。催化剂经过调变L酸中心及金属改性,具有转化率高、选择性好、寿命长等特点。单程寿命大于30天,总寿命3年以上。
LTG-1是本公司的专利产品。
(2)控制反应温度的独特技术。液化气制汽油主要反应是强放热反应,通过独特的分段进料方式和液化气原料分布器,一方面控制反应温度不超温,另一方面在反应器中充分利用反应热。
伞形分布器为本公司的专有技术,专有技术号HE2009-2。
(3)活化剂技术。在反应过程中加入活化剂,改善催化剂的反应性能,提高转化率,降低生焦。
LTG装置主要技术参数:
反应温度 280~420℃
反应压力 0.6~1.2MPa
重量空速 0.5~1.2 h-1
催化剂单程寿命 30天
催化剂总寿命 2.5年
液化气烯烃转化率 大于98%
汽油选择性 大于95%
汽油辛烷值(RON) 大于93
汽油苯含量 小于2%
干气产率 小于0.5%
液化气制汽油我们能提供什么
提供LTG装置项目书
提供LTG装置可行性研究报告
提供LTG技术工艺包
提供LTG装置基础设计和详细设计
提供LTG-1催化剂
提供评价测试试验
LTG技术的可靠性
5套液化气和石脑油共进料装置运转
2套芳构化装置使用LTG-1催化剂加工纯液化气
3套LTG装置设计建设中
第一代液化气制汽油催化剂是固体磷酸,第二代是常规ZSM-5分子筛(包括大晶粒、小晶粒),LTG-1催化剂属于第三代催化剂,是当前最好的液化气制汽油催化剂。本公司承诺,LTG-1催化剂敢于同任何催化剂进行对比试验。本公司愿意无偿提供评价装置,进行对比试验。
表2-1 LTG-1催化剂主要性质
项 目 |
单位 |
指标 |
方法 |
外 观 |
|
蝶形 |
目测 |
颗粒度 |
mm |
Ф2.3~3.0 |
卡尺 |
堆密度 |
g/ml |
0.60~0.72 |
SY3372-84 |
耐压能力 |
Kgf/cm2 |
15.4 |
GB/T7702.4-1997 |
孔 容 |
ml/g |
≮0.24 |
SY3879-84 |
比表面积 |
m2/g |
≮280 |
SY3378-84 |
Na2O |
Wt% |
≤0.10 |
|
LTA-1催化剂
LTA-1(LPG To Aromatics)催化剂是北京惠尔公司最新研制开发的液化气制芳烃的催化剂。该催化剂采用原位晶化法合成分子筛,分子筛生长在特殊的载体上,克服了普通小晶粒分子筛水热稳定性差的缺点。催化剂经过水热高温处理和金属组元改性,具有较高的芳烃收率。
以MTBE醚后催化裂化液化气为原料,芳烃收率大于40%。
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LTO-1催化剂
LTO-1(LPG To Olefins)催化剂是北京惠尔公司最新研制开发的液化气制烯烃(主要是丙烯)的催化剂,特别适合气分装置能力有富余的炼厂。
以MTBE醚后催化裂化液化气为原料,丙烯产率大于25%。
LTO-1催化剂同时适合液化气和甲醇共炼,进一步提高丙烯产量,增加经济效益。
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